调剂助我考研成功

我原本报的是北京航空航天大学宇航学院的飞行器设计专业。专业课的失利让我不得不提前踏上了调剂之路。那些日子，我每天早上起床第一件事就是打开电脑，登录研究生在职研究生网、考试网进行信息的筛选，查找哪所学校有调剂名额，一直坐在电脑旁边，不停地刷新网页。好不容易有一些还算理想的学校有调剂名额，无奈分数要求很高。最后，只要有调剂名额的学校，我便打过电话去，可得到的回答往往是“您的专业课和总分有些低，估计没有希望”，或是“您先填写调剂志愿，等等看吧”。希望的火焰就在这样的循环中忽明忽暗，投去的调剂志愿也随之石沉大海。残酷的结果如冰冷的水一点点将希望的火焰浇灭，慢慢的，我对调剂失去了信心。

就在我濒临绝望的时候，一位同学告诉我：“咱们学校的某某老师好像有调剂名额，你去问问。”于是我马上找到那位老师。老师询问了我的考研各科成绩后，让我赶紧去学院招生办公室找负责的老师问问调剂情况，说应该能调剂上，并告诉我抓紧时间准备复试。我立即来到招生办。经过排队等待后，填写调剂登记表时，我跟老师说我是本校的。哪知一个电话接着一个电话的老师根本无暇顾及，只是对我们所有人说，别忘了去研究生在职研究生网填写调剂志愿，填完登记表的回去等通知。

交完登记表，等待的日子心急如焚。终于，通知下来了，我获得了调剂机会。于是我立刻投入到复试准备中。由于在本校，复试的教材是曾经学过的专业课，所以我的笔试占了很大优势。专业课的面试，考生都不知道要问什么问题，不过通常老师会通过问题考查考生对专业知识真正的理解能力，这点不像初试笔试做题就可以，需要对知识融会贯通。

就这样，我以较好的专业课复试成绩赢得了考研的成功。

我的调剂经历曾令许多师弟师妹羡慕，但调剂之路非常艰辛，所以在开始准备考研时就要有充分的思想准备，尽量不走弯路。初试分数线是调剂的门槛。许多学校对调剂分数线是有要求的，即使没有在调剂信息上公布，但是在筛选调剂名额时，按分数高低选取。如果不得不走到调剂这一步，我建议师弟师妹获取调剂信息的渠道一定要广。不能像我前期那样过于依赖网络上的调剂信息，要通过身边的同学或学长，去打听一些学校是否有调剂名额。如果有调剂名额赶紧联系老师，远的话可以打电话，千万不要犹豫，近点的直接去找老师，组织好语言表达，给老师留下一个好印象。如果被老师回绝就赶紧去找别的学校和老师。通过广撒网式的获取调剂信息后，考生就要确定自己的调剂学校。通过前期的电话咨询或者找老师了解，考生要将调剂学校名单按调剂的可能性在心里进行排序。填报调剂志愿时，研究生招生网每次只让填报2所学校，在48小时以后才能修改。所以在调剂时，考生一定要将可能性最大的学校填在前面。

一旦调剂成功，考生就要准备参加接收学校的复试。跨校调剂的考生要注意，学校间的复试方式会有一些差别，尤其在专业课上。例如，我的一位同学第一志愿是北京交通大学机械制造专业，专业课笔试是机械设计，调剂的专业笔试却是控制工程，如果在收到调剂通知后再进行复试准备的话可能就晚了。因为即使获得调剂名额，如果复试表现不佳，还是没有被最后录取的机会。因此，师弟师妹在填报调剂志愿时就要打听好最有可能的那所学校的复试形式和内容，然后在等待调剂结果的同时准备复试。

那一年，我们很多同学都在争取调剂，现在想起来，有过希望，也有过失望;有过焦虑，也有过看开后的心平气和;有过落榜的心酸，也有调剂成功的欣慰。调剂，唯有亲身经历过，才弥足珍贵。